对于柴油发电机组的逆势增长，谭旭光认为企业拥有的是更加巩固而坚实的产品平台。在2009年，潍柴不仅将自主研发的10升、12升蓝擎大马力发动机大批投放市场，而且推进30万台生产能力的3升、4升小功率发动机项目，10万台5升、7升中功率发动机项目，300台3000～10000马力大功率段的船舶动力项目全部进入商业化阶段，潍柴的产品平台更具规模化和系列化。根据市场占有率调查，凯华动力占载重14吨以上重卡市场的配套份额为40%以上，50装载机市场的配套量在80%以上。到2009年底，凯华发动机在市场的保有量已经达到200万台。
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